次世代へつなぐ時計宝石ライフ

2025.2.3
Grand SEIKO

スプリングドライブについて

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みなさま、こんにちは。
日頃よりブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。


日本が世界に誇る時計ブランド「グランドセイコー」ですが、大きく分けて
・クォーツ
・自動巻
・スプリングドライブ
と、3つのムーブメントで構成されおります。
それぞれ優れた機能を誇る優秀なムーブメントですが、その中でもスプリングドライブは主力であり、現在、世界でも製品化できている唯一のブランドです。


本日は、そのスプリングドライブについてお話していこうと思います。


スプリングドライブは、機械式時計のぜんまいがほどける力によって生じるトルクを動力源としながら、ICと水晶振動子によって正確に精度を制御する全く新しいクオーツの調速機構を備えた、グランドセイコー独自のムーブメントです。


着想から実に20年以上もの年月を費やして開発され、さらに5年をかけて、グランドセイコーの冠を付すにふさわしい性能を実現させたのち満を持して2004年に誕生しました。
まずは、時計が動く仕組みにおける大きな要素は「動力」と「制御システム」にあります。



  • 「動力」とは、時計を動かす力

  • 「制御システム」とは、時計の動きをコントロールする仕組み

    です。
    つまり、スプリングドライブは機械式時計の「動力:大きなトルク」に、クオーツ式時計の「制御システム : IC制御による高い精度」を採用した、ハイブリッド型のムーブメントです。



「動力」は機械式時計に用いられる「ぜんまい」

スプリングドライブの動力は、機械式時計に用いられる「ぜんまい」で、電池やモーターに頼らない自己完結型の駆動システムです。
りゅうずを巻くとぜんまいが巻き上がり、ぜんまいのほどけようとする力が、歯車に伝わり、歯車に付いている針を動かします。
スプリングドライブが、グランドセイコーらしい太くて重い針を回すことができるのは、トルクの大きいぜんまい(モーターなどではなく)を利用しているためです。

磁力を内包しながら制御する独自の調速機構
「トライシンクロレギュレーター」

スプリングドライブの制御システムは、機械式時計に用いられるぜんまいを動力としながら、クオーツ式時計に用いられるIC・水晶振動子の電気信号を利用した独自の調速機構「トライシンクロレギュレーター」です。この機構は、ぜんまいのほどける力が、ローターとコイルが巻かれた「ステーター」に伝わることで発生するわずかな電気エネルギーを利用して、水晶振動子とICを動かします。

水晶振動子に電力が伝わることで、クオーツと同等の1秒間に32,768Hzという正確な信号をICに発信します。ICは、水晶振動子からの正確な信号とローターの回転速度を比較し、ローターが速くなり過ぎないよう断続的に磁力のブレーキをかけて、一定の速度に保ちます。ローターの回転が一定に保たれることで、ローター、歯車、針の順に制御された動きを伝え、正確な秒針の動きを生み出しています。トライシンクロレギュレーターは、伝統的な機械技術と最先端のクオーツ技術をあわせ持つ、革新的かつ独創的な機構です。


① ぜんまいのほどける力で発電

② 水晶振動子が正確な信号を発信

③ ローターにブレーキをかけて調速


高精度を求めてクォーツ式ムーブメントを採用すれば、モーター駆動によりトルクは小さくなります。
重く太く長い針を動かすために機械式ムーブメントを採用すれば、トルクは大きいが精度は下がる。
スプリングドライブでは機械式ムーブメントと同じく主ゼンマイを動力源とするため、グランドセイコーらしい堂々とした針を優雅に動かせています。


匠の技による組立・調整

機械式時計とクオーツ式時計の利点を掛け合わせたスプリングドライブ。
その組み立ては、3針モデルで200部品以上。
必要な箇所に最適な油を注ぐ注油作業は、自動巻スプリングドライブで約80ヶ所もあります。
時計の設計図は0.01mm単位で記されており、最終的に部品を0.01mm以下の単位で加工・調整していくのは、ロボットでもコンピューターでもなく、人間の目と手なのです。

卓越した匠の技を持つ時計職人の存在が、高精度なスプリングドライブを生み出しています。


ぜひ、グランドセイコーを店頭でご覧ください。


グランドセイコー正規販売店
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